近日，柴家溝井42220工作面首臺液壓支架平穩(wěn)駛入副井口，標志著該工作面設備安裝工程進入關鍵攻堅期，為礦井下一步的生產接續(xù)與穩(wěn)產高產奠定了堅實的基礎。
此次入井的液壓支架型號為ZFG10000/20/35D，為確保首臺支架安全、高效、順利入井，該礦未雨綢繆，做足了“功課”。礦領導班子高度重視，組織召開專題安裝協(xié)調會，成立安裝工作專項領導小組，明確職責分工，將任務分解到班組、責任落實到個人。針對支架體型龐大、井下運輸線路復雜的實際情況，技術人員精心制定詳盡的《液壓支架運輸與安裝安全技術措施》，對每一個環(huán)節(jié)、每一處風險點都進行了超前辨識和評估，并制定了針對性的管控預案。
在入井前，一場圍繞運輸線路的“攻堅戰(zhàn)”早已打響。由機電、生產、安監(jiān)等部門組成的聯合檢查組，對副井提升系統(tǒng)、井底車場、巷道、直至工作面的整條運輸線路進行了全方位、無死角的檢查驗收。重點對軌道質量、巷道斷面尺寸、管線吊掛高度、轉彎半徑等進行了精確測量和調試，確保萬無一失。同時，安排了專人對支架裝車、捆綁情況進行現場跟進驗收，確保捆綁牢固、重心平穩(wěn)，符合超大型設備運輸的苛刻要求。
運輸過程中，嚴格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人”制度，并在關鍵岔口和彎道安排專人進行警戒和信號跟進，實現全程無縫監(jiān)控與協(xié)調指揮。
隨著首臺液壓支架的成功入井，42220工作面的安裝大會戰(zhàn)已全面展開。目前，該礦各項安裝工作正按計劃穩(wěn)步推進。
