如今，鐵運(yùn)分公司機(jī)務(wù)段一臺(tái)臺(tái)老化待修的廢氣座，被解體組合后再次成為DF7C內(nèi)燃機(jī)車(chē)廢氣渦輪增壓器的“好伙計(jì)”；一個(gè)個(gè)磨通報(bào)廢的波紋管又重新修復(fù)使用，又可以和排氣管“手拉手”。這是該段三里洞折返段檢修車(chē)間配件倉(cāng)管室全體職工的“杰作”。今年以來(lái)，機(jī)務(wù)段從點(diǎn)滴做起，注重細(xì)微、杜絕浪費(fèi)，抓好節(jié)支降耗，取得了良好成效。
該段要求倉(cāng)管室對(duì)廢舊物資按照“可復(fù)用”與“不可復(fù)用”分開(kāi)存放，建立廢舊物品臺(tái)賬，每月填寫(xiě)廢舊物品統(tǒng)計(jì)表。認(rèn)真抓好修舊利廢工作，倡導(dǎo)厲行節(jié)約、變廢為寶的理念，推動(dòng)廢舊物品管理工作走上精細(xì)化管理的軌道，走活了回收、修理、管理“三步棋”。通過(guò)建立源頭防控機(jī)制，理順了工作流程，堵塞了管理漏洞，提高了廢舊物品管理水平。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1至4月份，全段修舊利廢物件60余件，大大的減少了材料費(fèi)的支出。
編輯：郝 龍
